Mittels Y-Kabel wurde der Pitch-Kanal des Empfängers auf den RX-Eingang des Unilog 2 gelegt. Diese Konfiguration erlaubte die Messung der Leistungsaufnahme in Abhängigkeit von Drehzahl und des zum Schwebeflug erforderlichen Pitchwinkels. Modell war der Protos 500 mit 430er Rotorblättern, 18er Motorritzel, Kora 15-16W und 5S-Akku mit 3.300mAh (ca. 1,7kg Abfluggewicht).
Der Einbau des Stretch-Kits erforderte weiteres Tuning: Nach Austausch des Graupner Heck-Servos durch ein MKS...
Manchmal ist es eine Herausforderung Akkus in den Helis unterzubringen, ohne dass sich Steckverbinder verfangen...
Zutaten – Chassis vom KDS 450 Quiet – Kunststoff-Haube vom Staufenbiel Strom 450 – Ersatz des originalen...